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首頁 > 一級單位介紹 > 資訊管理中心
 
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point歷史沿革 point資訊管理中心職掌 point我們的主任
point維護之重大系統 point交通路線圖  
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point歷史沿革
民航局飛航服務總臺為配合時代之進步，先後有通信自動化、航管自動化及行政管理系統之增設。為使各系統能密切、安全、有效的配合本總臺行政、航管、通信、助航、氣象、情報等部門之業務，遂有電腦中心之籌設。自民國六十三年元旦，電腦中心採用任務編組方式籌備工作，並呈請正式設置，卒於同年八月奉准成立。民用八十七年四月廿六日奉行政院核定，經立法院通過飛航服務組織條例，電腦中心正式更名為『資訊管理中心』。
民國97年原隸屬臺北裝修區臺之翔安通設臺併入資訊管理中心。
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point資訊管理中心職掌
1. 負責飛航情報、飛航管制、航空通信、航空氣象、行政管理等資訊系統規劃設計、管理、監控、維護及建議事項。
2. 各項資訊系統委外服務之督導、考核及管理。
3. 電腦、網路設備、網路系統等之規劃、裝設、管理及維護。
4. 軍民雷達信號、戰航管系統及國內外通訊網路系統之介面銜接。
5. 提供臺北區域管制中心使用之陸空語音及平面通話系統、臺北通信中心使用之HF陸空通信裝備；及督導翔安大樓電力、空調外維廠商，執行各項操作維護作業，以達完成臺北區域管制中心空域航機各項通信飛航服務。
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point我們的主任
陳主任振銘
經歷： 資訊管理中心-主任
臺東裝修區臺-區臺長
資訊管理中心-主任
臺北裝修區臺-副區臺長
桃園裝修區臺-副區臺長
臺北裝修區臺通信氣象設備臺-臺長
臺北裝修區臺翔安通設臺-臺長
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point維護之重大系統
point 飛航管制自動化系統 (簡稱 ATCAS系統)
 
1. pic系統架構 本系統含自動化系統及終端自動化系統兩大系統：航路自動化系統與各終端系統、塔臺、各短中長程雷達及軍方戰管系統及自動轉報系統銜接，以供臺北區域管制中心航路管制之用。終端自動化系統與航路自動化系統及短、中程雷達銜接，以供臺北、臺中、高雄等三個近場管制臺及臺北、臺中、松山、高雄等四個塔臺使用。
2. 航路自動化系統重要功能
(1) 多雷達資料處理 本系統同時接收空軍十座長程雷達中之六座雷達以及本局二座長程雷達，一座中程雷達，三座短程雷達信號處理，以供精確航路管制之用。
(2) 結合雷達資料處理及飛航資料處理成為自動化航管系統 結合雷達資料處理及飛航資料處理，自動追蹤航機目標，使航管人員可集中精力處理航空器與航空器間隔離之重要工作，而確保飛航安全。
(3) 航管席位自動雷達交接航管席位之間所有航機目標在交管區邊界附近15-20浬或特定區域依交接前、準備交接、接受交接、完成交接四個步驟自動交接。
(4) 氣象資料顯示 本系統依雷達所偵測到空中雲系之含水量，以藍顏色的深淺顯示於雷達顯示器上，供航管人員參考使用。
(5) 危害警示功能 當航空器與地障或與其他航空器間，發生低於標準隔離情況或航空器接近限航區時，系統會產生危害警示信號，提醒航管人員注意並儘速採取適當避讓措施。
(6) 系統運作及操作記錄功能 本系統可詳細記錄系統軟、硬體之運轉狀態資料及管制席位航情、雷達顯示資料、操作指令資料，分別儲存於1/2 inch磁帶及8 minimeter磁帶，當系統故障或發生飛安事件時，可產生分析報告或重放，以檢討問題所在。
(7)

pic系統監視及控制 本系統規劃有裝備協調席及系統協調席，負責監視系統運作狀況和效率，並可執行指令控制系統運作維持在最佳的狀況。
(8) 失效安全(Fail Save)及失效 本系統失效安全，係指當主機故障時，備份機會立即取代主機維持正常運作。
point 飛航訊息處理系統(簡稱AMHS系統)
 
　　參照ICAO CNS/ATM計畫內容及台北飛航情報區之環境需求，歷經三年的規畫，本系統終於在九十五年一月一日正式啟用，取代國內行之有年的航空固定通訊網路(AFTN)之自動轉報功能，負責接收、儲存、處理和轉發飛航動態、航空氣象、航機位置報告、飛航公告等飛航服務電報。 pic
1.

系統架構 系統主要係由ATN路由器、AMHS(MTA/MS)/AFTN、目錄服務、X.25橋接器及用戶端軟體所組成。國內連線除部分系統端用戶仍以中低速之非同步電路連網外，其餘用戶皆已改採LAN或WAN等網路方式存取電報訊息；國際連線因需等待?區完成ATN等基礎建設，目前仍維持X.25之AFTN電路。
2. 系統主要功能
(1) 依照國際民航組織(ICAO)電報格式規定，轉發國內外航空業務電報(主要有飛行計劃FPL, 飛航公告NORTAM，氣象WEATHER以及其它服務SVC )。
(2) 提供各種處理電報有關之輸入、查詢、修改、存檔..等操作功能。
(3) 電報流量統計
(4) 系統資料錯誤(失真)，裝備或電路故障(斷路)..等警示資料。
point 航空氣象及飛航情報諮詢系統(簡稱WFIS系統)
  本系統提供不同種類之氣象資料及飛航公告予使用者查詢，使用者（包括氣象中心、情報中心、航空公司等）透過Internet即可取得即時之相關資料。
＊系統功能
1. 接收各觀測站（松山、桃園、高雄）之氣象觀測報告 ，合併送至香港ROBEX集資中心，再廣播至全球各地。
2. 提供用戶即時查詢特定機場最新連續五份氣象資料。
3. 儲存十三個地區之飛行公告，供飛行員參考。
4. 每小時之資料及高空風等重大氣象資料轉送航管自動化系統處理。
5. 系統可自動要求飛航訊息處理系統補送漏接之電報。
6. 系統為Dual System，具監控及自動/手動切換功能。
point 通信設備
  ◆語音通話交換系統（DVCSS）二套計32席位、數位微波系統二套、HF收發射機二套、多波道錄音機七套，ADM多工器一套及微波天線
語音通話交換系統 微波天線 多波道錄音機
語音通話交換系統                          微波天線                           多波道錄音機
point 後述
  隨著資訊技術不斷創新、進步，資訊管理中心同仁需不斷吸收新知，並秉持服務精神，對本總臺各單位熱忱提供資訊系統軟、硬體服務，使對提昇總臺整體績效及飛航安全能有所助益。
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point交通路線圖
交通路線圖
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