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首頁 > 一級單位介紹 > 臺北航空氣象中心
 
航空氣象中心功能選擇框 航空氣象中心功能選擇框 航空氣象中心功能選擇框
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組織沿革標題圖組織沿革 組織圖標題圖組織圖 任務任務 航空氣象作業系統航空氣象作業系統 未來展望未來展望 point交通路線圖
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臺北航空氣象中心簡介項目圖臺北航空氣象中心簡介
  原隸屬於中央氣象局之臺北航空氣象臺,民國54年由民用航空局接管,為局屬一級單位,民國58年9月1日民用航空局將臺北航空氣象臺、飛航管制處、航空通信總臺及航空導航總臺等四直屬機構,合併成立飛航服務總臺,民國60年7月1日奉行政院核定,成立飛航服務總臺,同時更名臺北航空氣象臺為臺北航空氣象中心,隸屬於飛航服務總臺之一級單位。
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組織圖項目圖組織圖
組織圖
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任務項目圖 任務
任務功能1提供臺北飛航情報區內各民航機場之天氣觀測、預(警)報及守視等飛航氣象資訊。
任務功能2提供飛經臺北飛航情報區各航路航空器所需之天氣測報及預報資訊。
任務功能3與國內、外國際機場或氣象機構交換航空氣象資訊。
任務功能4規劃、建置航空氣象作業和服務系統。
任務功能5提供航空氣象簡報及諮詢服務。
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航空氣象作業系統項目圖航空氣象作業系統
航空氣象現代化作業系統項目圖航空氣象現代化作業系統:
於民國91年7月正式啟用,包括中尺度數值預報模式產品、多元化氣象產品顯示工作站及網際網路服務的多元化氣象產品顯示網站及爪哇版多元化產品顯示系統。
航空氣象收發報整合系統項目圖航空氣象收發報整合系統:
具收發報、編輯、查詢、存檔等功能,系統之收發報資訊含例行天氣報告、特別天氣報告、機場天氣預報、顯著天氣資訊、空中報告、機場及颱風警報等電報。
航空氣象自動填繪圖系統項目圖航空氣象自動填繪圖系統:
填繪各機場24小時天氣變化一覽圖、臺北飛航情報區顯著天氣位置、範圍及警告資訊及探空時間序列剖面圖。
數位氣象資料傳真系統項目圖臺北-東京數位氣象資料傳真系統:
透過東京到臺北數據傳輸專線,接收東亞地區各種天氣分析圖和數值天氣預報圖。
世界區域預報系統項目圖世界區域預報系統:
包含單向通信之接收天線和衛星信號接收器,和三套能夠自動執行蒐集、顯示、儲存、列印和分類氣象資料之伺服工作站以及一套顯著天氣預測圖圖形編輯軟體。
桃園國際機場都卜勒雷達項目圖臺灣桃園國際機場都卜勒雷達:
最大可測距離600km;最大可測風速88.3m/sec;可調式PRF 250Hz~1666Hz,最大距離解析度66.7m;可同時處理8種以上掃瞄策略;可測地面至15公里高度之各層降水回波強度、徑向風場與亂流場;資料蒐集型態種類包含地形雜波、降水回波強度、徑向風速、亂流場波譜寬等四種。
低空風切系統項目圖臺灣桃園國際、松山兩機場低空風切預警系統:
臺灣桃園國際機場及臺北松山機場設置有低空風切預警系統,可提供飛行員在起飛及降落階段,得知機場跑道周邊1000呎以下低空風切亂流資訊,進而確保航空器的飛航安全。
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未來展望項目圖未來展望
   本中心自民國95年起進行為期五年之航空氣象現代化作業系統強化及支援計畫,期藉由更新中尺度氣象預報模式及建置新一代氣象多元化產品顯示系統,達到互動式作業及加強新氣象產品之應用,並藉由建立自動雷雨辨識、路徑追蹤及即時預報系統,即時正確掌握機場或航路上之顯著天氣。系統所具有之最先進技術性能,將進一步協助飛行員、航空公司、飛航管制人員及航空氣象預報人員的作業,使空中營運更加安全而有效率,大幅提昇航空氣象服務品質。
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