民國六十六年。有鑒於臺灣東部民眾搭乘空中交通工具的需求日益殷切，並為了促進地方繁榮；交通部指示民航局商借志航基地之戰備跑道成立臺東候機室，作為本地區民航服務之據點，是為臺東航空站前身。此時尚無航管單位的設置。

任務一：豐年、蘭嶼及綠島塔臺，負責提供飛航於此三地間航空器，關於機場管制部分之管制作業。

作業時間：臺東近場管制臺分早、中、晚三班輪值，提供24小時的飛航管制服務。
豐年塔臺分早、中、小夜班三班輪值，提供每天07:00至21:00之飛航管制服務；其餘時段則安排值日人員以應臨時緊急飛航任務之需 。
綠島及蘭嶼塔臺分早、中兩班輪值，提供每天08:00至17:00之飛航管制服務；其餘時段則安排值日人員以應臨時緊急飛航任務之需 。

本臺預計於民國九十七年開始，逐步將近場管制作業，遷入座落於高雄小港機場內的南部管制中心內運作。將與高雄近場臺作業務上的重組與合併。預計於民國一百年完成合併及運作。