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歷史沿革 |
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台北飛航區域管制中心〈Taipei Area Control Center,TACC〉簡稱『台北區管中心』,原址位於台北市濱江街362號飛航服務總台園區,後因航管自動化系統〈ATCAS〉的建置運作,於民國80年10月間搬遷至現址:台北市基隆路3段155巷125號翔安大樓。 地址: 台北市基隆路3段155巷125號翔安大樓。
電話: 02-87333165 傳真: 02-27350331
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人員配置 |
| 現有人員:中心主任1員,中心副主任1員,班務督導5員,協調員8員,飛航管制員48員,工友1員;以早班(0700-1300L).中班(1300-1900L).夜班(1900-0700L)3班輪班制,提供24小時無休的飛航管制服務。 |
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季亮主任 |
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本中心秉持飛航服務的原則, 在航行量激增的國際航線, 管制同仁始終做到飛安第一的要求, 提供一個安全迅速的天空, 是我們一致的目標。 |
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後述 |
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本中心飛航管制員期別分佈由航管37期至63期,期別差距達25期,年齡差距更高達30歲,可謂橫跨老、中、青3代不為過,是故各位看倌有機會參訪本單位時,千萬別瞧見線上執勤的歐吉桑、歐巴桑管制員而大驚小怪,在本中心此乃正常現象也。 |
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區管中心之業務,主要是提供飛航台北飛航情報區(Taipei FIR)航機之飛航管制服務。除了對國際線過境、入出境航機提供儀器飛航服務外,並兼負馬祖(南竿、北竿)離島航線,台灣島內航線飛航空層200以上的儀器飛航管制服務,及台灣島外空域相關的目視飛航守望服務,業務內容可謂複雜而繁瑣。 |
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本中心之管制空域責任區分配安排如下: |
| (1). 北部席: |
配置雷達管制席、資料管制席及協調席,負責APU以北空域B576、A1、M750、R583、R595、W2、W8航路的飛航管制服務。 |
| (2). 西部席: |
配置雷達管制席、資料管制席及協調席,負責APU以南、MKG/TNN連線以北空域之A1、M750、W4航路的飛航管制服務。 |
| (3). 東部席: |
配置雷達管制席、資料管制席,負責TNN以南、POTIB/KABAM以北、IGURU以西、ELATO/KAPLI東面40浬連線以東、TINHO以南空域之G581、G86、 A577、W4、 N892、 B348 、R596、B591航路的飛航管制服務。 |
| (4). 南部席: |
配置雷達管制席、資料管制席,負責MKG以南至ELATO/ENVAR以北、ELATO東面40浬與KAPLI東面連線40浬以西空域之A1、M750、 G581、G86航路的飛航管制服務。 |
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目前本中心每月排班時數約在210小時(35班),值班時數略高;歡迎對航路管制業務有興趣的管制同仁轉任本單位,我們定當竭誠張開雙手歡迎各路航管精英的加入。 |
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交通路線圖 |
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