飛航服務總臺108年年報

3 施政成果─ 光榮 Major Achievements – Honor （三）與福岡飛航情報區重新簽署 Z401 航路備忘錄 108 年 3 月 15 日與福岡區域管制中心完成簽署航路備忘錄，調整同高度航機交接管間距 標準及取消原空層限制，提升雙方飛航安全、航路流量及航管服務。 （四）與 馬 尼 拉 飛 航 情 報 區 實 施 飛 航 服 務 單 位 間 數 據 通 信（ ATS Inter-facility Data Communication, AIDC ） 本區自 101 年起分別與日本、香港、上海及廣州陸續實施 AIDC 功能，至 108 年 12 月 5 日與馬尼拉啟用 AIDC 功能後，已完成與週邊鄰區均實施 AIDC 功能之目標，增進與鄰 區間之航管服務效能，確保飛航資料傳遞之正確性。 （五）提供緊急應變處置及醫療救護支援 各航管作業單位除提供航機飛航管制服務外，並於起降航機發生鳥擊、機械故障、乘客 身體不適等異常狀況時提供緊急應變處置，確保航機及乘客安全。 108 年共計提供 364 次緊急應變處置（含乘客身體不適、鳥擊、機械故障等異常狀況）。 （六）辦理飛航管制人力與席位需求委外評估案 因應本區航行量持續成長及桃園國際機場持續擴充，重行評估航管人力席位配置，自 108 年 6 月至 8 月完成二階段不同類型航管單位陣地考察；同年 7 月完成搜集泰國、挪 威及阿曼等國家案例分析之參考資訊； 12 月完成期末報告，提供本總臺有關訓練、高齡 管制員、作業概念、班務管理系統及未來航管單位人力席位配置原則等建議，俾掌握本 區管制作業環境之航管人力需求。 （七）辦理雷達管制員專案督查作業 自 104 年起分年實施塔臺管制員、雷達管制員、協調員及班務督導專案督查，賡續辦理 第 2 次雷達管制員督查作業，測驗管制員符合標準作業程度，識別作業弱點予以加強， 並鼓勵同仁持續自我學習與精進，自 108 年 4 月至 8 月執行，共執行 24 梯次、 110 人次。