110-05-20

汰新啟用澎湖機場02跑道儀器降落系統(ILS)，提升澎湖機場整體飛航安全與飛航服務品質。

110-04-26

鵝鑾鼻雷達配合汰新工程停機，並由林副總臺長嘉明主持施工祈福儀式。

110-04-01

本總臺「飛航服務安全管理資訊系統」正式上線啟用。

110-02-25

汰換啟用臺南西港特高頻多向導航臺(VOR)，提高設備可靠度，確保飛航服務品質。

110-02-24

舉辦總臺110年慶生會。

110-02-17

舉辦總臺110年新春團拜。

110-02-09

林局長國顯在黃總臺長麗君陪同下，視察總臺濱江地區並發放春節慰問金。

110-02-08

林局長國顯在黃總臺長麗君陪同下，視察桃園新塔臺園區及北部飛航服務園區，瞭解飛航服務整備情形，並發放春節慰問金。

110-01-30

啟用馬祖南竿機場獨立式風向風速系統，提升氣象資訊可靠性及穩定性。

110-01-21

林局長國顯在黃總臺長麗君陪同下，視察三貂角雷達臺，慰勉駐守同仁辛勞、發放春節慰問金，並視察目前雷達汰換情形。

110-01-12

方副局長志文在黃總臺長麗君陪同下，視察大屯山助航臺，聽取業務重點工作報告，並發放春節慰問金。

110-01-12

1月12日及13日林副局長俊良在林副總臺長嘉明的陪同下，視察馬祖助航臺，瞭解飛航服務整備情形，並發放春節慰問金。

110-01-06

航空氣象資訊應用程式(APP)於Google Play及Apple Store重新上架並提供下載，滿足航空氣象使用者客製化需求。

109-12-24

黃總臺長麗君榮獲109年行政院模範公務人員殊榮。

109-12-10

109年12月10日至11日參加第13屆非正式東亞飛航管制協調小組會議，因新冠疫情(COVID-19)影響，採視訊會議方式，整合區域作業共識並研討CTOT等ATFM相關議題，提升東亞飛航管制作業間之合作，使飛航管制更流暢及安全。

109-12-08

啟用綠島機場跑道頭/末端燈、跑道邊燈與跑道頭識別燈，並汰換直昇機坪邊燈，強化機場跑道識別度，確保航機操作安全。

109-12-03

汰換啟用恆春特高頻多向導航臺設備(VOR)，提高設備可靠度，確保飛航服務品質。

109-12-02

分別於109年12月2日、7日及9日假民航人員訓練所辦理3場次航空氣象服務網(AMSP)使用者教育訓練，共計93人參加，除講授航空氣象系統操作應用、作業現況及宣導國際民航組織(ICAO)最新規範，並進行航空氣象服務意見交流。

109-11-23

辦理109年飛航管制員飛行專業知能訓練第1梯次開訓典禮，計將開辦2梯次，共20人參加。

109-11-05

依據國際民航組織(ICAO)之規劃進程，將本區松山、桃園、高雄、豐年、清泉崗及臺南等機場之例行及特別天氣報告(METAR/SPECI)與機場預報(TAF)，以及本區顯著危害天氣(SIGMET)等傳統文數字電碼，轉換成氣象資訊交換格式(IWXXM)，傳送至區域航用氣象電報交換系統(ROBEX)進行國際交換。

109-10-23

109年南部退休人員聯誼餐會於高雄海寶大飯店舉行，共計30人參加。

109-10-16

109年北部退休人員聯誼餐會於大直典華旗艦館舉行，共計131人參加。

109-09-21

因應菲律賓白金航空公司試飛作業，屏東縣潘縣長孟安一行4人至恆春機場管制臺表達歡迎之意並瞭解飛航服務作業情形。

109-09-19

舉辦南部地區51週年臺慶活動「屏東小琉球自然生態之旅」，共計60人參加。

109-09-14

民航局企劃組陳組長昭諭一行9人至本總臺進行109年度為民服務績效實地評鑑。

109-09-07

109年9月7日及9日分別於臺北及高雄地區辦理3場次航空情報服務網(AES)使用者教育訓練，共計189人參加，會中宣導AES新增功能，並進行飛航諮詢服務意見交流。

109-09-03

為將公正文化及報告文化落實於同仁飛航服務日常作業，舉辦「公正文化研討成果發表會」，各單位將研討成果製成海報並以分組闡述及問答的方式進行交流，共計45人參加。

109-08-29

舉辦北部地區51週年臺慶活動「三峽森活老街巡禮一日遊」，共計172人參加。

109-08-25

航空情報服務網(AES)新增ICAO新格式SNOWTAM申報介面及航行警示圖新增檢視「UAS ONLY」功能，提供精緻化之飛航情報服務。

109-08-11

本總臺與中華航空氣象協會共同舉辦航空氣象專題研討，邀請中央氣象局程副局長家平擔任講座，共約80人與會，會中針對氣象開放資料與智慧應用進行分享及研討，有助於提升本區航空氣象服務品質。

109-08-01

舉辦總臺109年度桌球聯誼賽，共計134人參加。

109-06-17

汰換啟用綠島特高頻多向導航臺設備(VOR)，確保航機操作安全性，提高設備妥善率與可靠度。

109-06-08

本區與香港協調於109年6月8日至12日每日中午12時至18時，就桃園國際機場起飛至香港國際機場之航班試行小規模之CTOT(計算起飛時間,Calculated Take-Off Time)作業，期望降低航班在到達目的地機場過程中可能遭受到的空中延誤，增進飛航安全並提升飛航效能。

109-03-26

本區與香港飛航情報區縮短KAPLI航點交接管間隔，兩架同速航機由30浬改為20浬；自本區至香港後機快於前機者，由非雷達隔離改為40浬，增進雙方航路流量，提升飛航服務品質及飛航安全。

109-03-26

汰換啟用馬祖北竿機場03跑道輔助左右定位臺及測距儀設備(LDA/DME)，提升馬祖北竿機場整體飛航安全與飛航服務品質。

109-03-12

啟用松山機場跑道中心線燈，強化航機起降識別，確保航機操作安全。

109-01-13

何副局長淑萍分別於109年1月13、16、17及21日視察馬公助航臺、馬祖助航臺及大屯山助航臺，並致贈春節慰問金。

109-01-03

林局長國顯分別於109年1月3、8、13及22日視察嘉義助航臺、臺南助航臺、臺東助航臺、三貂角雷達臺及濱江地區，並致贈春節慰問金。

109-01-02

方副局長志文分別於109年1月2、7、8及17日視察金門助航臺、花蓮助航臺、恆春助航臺、桃園塔臺園區及南北部飛航服務園區，並致贈春節慰問金。

108-12-26

內政部警政署航空警察局黃局長嘉祿在黃總臺長麗君陪同下，率隊參訪桃園國際機場新塔臺園區及北部飛航服務園區，瞭解臺北飛航情報區之飛航管制作業外，亦針對園區之保安與保全措施進行細部瞭解給予指導。

108-12-24

航空情報服務網(AES)新增臺北飛航情報區飛航公告查詢提供圖形化資訊、國際航線航班9個空層的高空風溫圖、資安加強及強制180天更新密碼等功能。

108-12-24

交通部觀光局前副局長陳淑慧講授「操之在己的職涯生活」，共計74人參加。

108-12-18

「總臺粉絲見面會-新塔臺園區體驗」在本總臺桃園機場新塔臺園區舉辦，26位參訪者在管制員及氣象員帶領下，參觀新管制作業室、氣象觀測室及360度塔臺模擬機。

108-12-16

桃園國際機場新塔臺園區啟用典禮由交通部部長林佳龍主持，並邀請桃園市市長鄭文燦、桃機公司、航警局、各航空公司、往來合作的中外廠商及媒體朋友共襄盛舉，共同見證這歷史性的一刻。

108-12-05

完成金門機場06跑道儀器降落系統(ILS)汰換，提高設備妥善率與可靠度，確保航機操作之安全性。

108-12-05

本區與馬尼拉飛航情報區縮短POTIB航點交接管間隔及雙邊實施飛航服務單位間數據通信(ATS Inter-facility Data Communication, AIDC)自動交接管功能，增進雙方航路流量，提升飛航安全。

108-11-18

交通部祁常務次長文中在黃總臺長麗君陪同下視察桃園機場新塔臺園區，於新塔臺管制作業室及360度塔臺模擬機室聽取總臺介紹塔臺自動化系統及轉移執行情形，並肯定同仁的付出及努力。

108-11-14

交通部航政司葉司長協隆率隊假本總臺桃園機場新塔臺園區進行108年度飛安監理，並邀請委員參觀桃園機場新塔臺園區及塔臺自動化系統作業轉移情形。

108-11-12

交通部記者會在本總臺桃園機場新塔臺園區舉辦，交通部林部長佳龍視察桃園機場新塔臺工程及系統轉移測試狀況，並帶領近60位媒體記者參觀新管制作業室及360度塔臺模擬機。

108-09-23

交通部黃政務次長玉霖在交通部及民航局各級主管陪同下，視察桃園機場塔臺園區新建工程及關切施工狀況。

108-09-22

舉辦總臺50週年飛航友誼盃羽球賽，由交通部王政務次長國材致詞開場，共計128人參加。

108-09-20

航空氣象服務網新增「機場預報(TAF)圖形化產品顯示網頁」服務，提供精緻化之航空氣象服務。

108-09-18

民航局企劃組王副組長志青一行9人至本總臺進行108年度為民服務績效實地評鑑。

108-09-17

卡達民航局一行8人參訪北部飛航服務園區及360度塔臺模擬機，增進對本區飛航管制作業之瞭解。

108-09-09

臺北飛航情報區與馬尼拉飛航情報區已完成AMHS連線，並完成合作技術備忘錄(TMC)簽署作業。

108-08-30

於北部飛航服務園區舉辦總臺50週年臺慶茶會暨回顧照片展，交通部林部長佳龍蒞臨致詞，除了感謝同仁的努力與付出，並參觀回顧照片展，見證總臺從單一到多元，從人工作業邁入自動化、高科技作業及客製化、精緻化的進步歷程。

108-08-14

第12屆非正式東亞飛航管制協調小組會議於臺北101會議室舉行，會中與香港、日本、韓國及菲律賓各方代表進行討論及協商，提升東亞飛航管制作業間之合作，使飛航管制更流暢及安全。

108-08-12

民航局秘書室郭主任忠華一行4人至本總臺進行108年度公文檢核實地訪查。

108-06-01

舉辦總臺50週年飛航友誼盃慢速壘球賽，共計202人參加。

108-05-21

汪副總臺長美惠率本總臺相關人員赴日本福岡參與CANSO亞太區年會暨工作小組會議，並於會議上分享本總臺強化改變管理之作為。

108-05-14

啟用高雄國際機場27跑道進場燈，提升航機落地操作的安全性。

108-04-17

啟用新一代飛航訊息處理系統(AMHS)，提升航空通信服務品質。

108-03-19

交通部人事處蔡處長英良率相關同仁，在民航局楊主任秘書國峯及黃 總臺長麗君陪同下，至本總臺辦理精進員工協助方案輔導訪視座談會。

108-03-15

正式啟用與福岡飛航情報區重新簽署之Z401航路備忘錄，提升雙方飛航安全、航路流量及航管服務。

108-03-14

啟用飛航管理系統擴充備援系統(EBAS)，提升飛航管理系統備援能力。

108-02-12

總臺官網改版正式上線，以自適應網頁設計技術，打造行動友善的網站。

108-02-01

交通部王政務次長國材在林副總臺長嘉明陪同下，視察總臺三貂角雷達臺並慰問同仁辛勞。

108-01-29

交通部祁常務次長文中在交通部及民航局幕僚陪同下，視察桃園國際機場塔臺聽取春節空中疏運準備作業，並發放春節慰問金。

108-01-03

與香港飛航情報區啟用TOC/AOC雷達自動交接管功能，透過自動化功能代替原雷達交接管程序，邊界點同高度航機原30浬隔離縮短為20浬，增進雙方航路流量，提升飛航服務品質及飛航安全。

107-12-21

成功大學交通管理科學系師生一行57人參訪南部飛航服務園區以瞭解相關飛航管制作業。

107-12-12

增設松山機場10跑道B型警戒燈，降低跑道入侵風險。

107-12-05

本總臺代表赴馬爾地夫參與CANSO亞太區第二次工作小組會議，並於安全工作分組會議分享總臺安全文化推廣作為。

107-11-23

行政院國土安全辦公室黃主任俊泰率11位訪評委員，至本總臺北部飛航服務園區進行107年度國家關鍵基礎設施防護演習訪評作業。

107-11-20

航空情報服務網(AES)第2次增修功能上線服務，包含 飛航前簡報項下新增「更新」及「濾除臺北飛航情報區無人載具」功能、氣象資料查詢提供下拉清單輔助、提供過去24小時之 機場天氣資料查詢等功能。

107-11-19

2名韓國大邱區域管制中心管制員至北部飛航服務園區參訪，並對臺韓管制經驗進行討論與交流。

107-11-13

邀請國立臺灣科技大學特聘教授，現任飛航安全調查委員會副主任委員紀佳芬博士講授「飛航服務之人為因素探討」，強化「人為因素」於安全管理之運用及對飛航服務作業之影響。

107-10-04

中華電信北區營業處一行10人(含外賓馬紹爾電信公司)參訪大屯山助航臺，針對通信機房內中華電信光纖設備進行業務交流。

107-10-03

10/3-4 香港民航處航空交通管理部一行6人參訪北部飛航服務園區，針對日漸增高之航行量及天氣因素需經常性實施流量管制、區域間流量管理發展(Air Traffic Flow Management，ATFM)進行業務交流。

107-09-19

紐西蘭Otago大學職業與航空醫學系（Occupational and Aviation Medicine Unit）一行17人參訪北部飛航服務園區，並就航管系統之人機介面、管制員之值班性質等問題進行細部瞭解。

107-09-07

民航局秘書室郭主任忠華一行3人至本總臺進行107年度公文檢核實地訪查。

107-09-03

航空氣象收發報系統正式上線啟用，提高航空氣象電報發布效率及正確性，提升臺北飛航情報區航空氣象服務品質。

107-08-28

民航局企劃組陳組長昭諭一行8人至本總臺進行107年度為民服務績效實地評鑑。

107-08-21

航空氣象服務網新增「直昇機專區」，提供直昇機飛行任務所需航空氣象資料，提升航空氣象服務品質。

107-08-10

空軍戰術管制聯隊一行8人拜會本總臺，雙方就戰航管協調作業方式進行意見交流與分享。

107-08-01

2018/8/1、03為提升臺北飛航情報區航空情報發布品質，民航局與本總臺共同辦理2場次「107年度航空情報研討會」，計26個單位、69位代表參加。

107-07-28

於南部飛航服務園區辦理107年南部地區親子日活動，共計119人參加。

107-07-18

為增進軍、民航空氣象單位間作業瞭解，並促使雙方氣象業務趨向一致，本總臺與空軍氣象聯隊於北部飛航服務園區進行氣象業務交流，共計31人與會。

107-07-17

啟用花蓮機場03跑道進場燈，提高跑道頭識別度，確保航機操作安全。

107-07-10

第11屆非正式東亞飛航管制小組會議於菲律賓舉行，會中與香港、日本、菲律賓及韓國各方代表進行討論及協商，提升東亞飛航管制作業間之合作，使飛航管制更流暢及安全。

107-07-02

方副局長志文在林副總臺長嘉明及施工團隊陪同下，視察桃園機場塔臺園區新建工程及關切施工狀況。

107-06-01

與福岡飛航情報區啟用TOC/AOC雷達自動交接管功能，透過自動化功能代替原人工程序，減少原口頭雷達交接管程序所需之協調工作量及時間，增進雙方飛航服務效率及提升飛航安全。

107-05-24

因應日本與韓國提出建立B576平行航路建置，啟用L4 RNAV新航路，往日韓可縮短航程、節能減碳、減少航機交滙，提升飛航安全。

107-04-26

提升高雄27跑道LDA為ILS設備，提供高雄機場27跑道精確進場服務，航機降落之能見度標準可由原來2,700公尺降低至1,400公尺。

107-03-26

啟用金門終端航管雷達。

107-02-09

交通部范政務次長植谷在方副局長志文、林組長宏憲及范處長孝倫陪同下視察北部飛航服務園區並致贈春節慰問金。

107-01-02

推出「天際的守護者—飛航管制」主題策展網站。

106-11-08

民用航空局、中華民國台灣飛行安全基金會及中華航空氣象協會共同舉辦「2017年國際航空氣象發展趨勢研討會」，共約100人與會，會中針對航空氣象國際發展趨勢議題進行報告及討論，有助於本區航空氣象服務之未來發展。

106-10-31

交通部范政務次長植谷在民航局何副局長淑萍、桃機公司李副總經理建國及黃總臺長麗君陪同下，視察桃園國際機場塔臺及臺北區域管制中心，瞭解飛航管制作業現況。

106-10-05

舉辦桃園國際機場新塔臺工程上樑祈福儀式。

106-09-27

正式啟用飛航服務安全管理資訊系統- SERA(Safety Event Reporting and Analysis System)。

106-08-17

啟用Q12、Q13及Q14航路，減少航機於恆春交滙情形，提升飛航安全，另縮短航路節能減碳。