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飛航服務流程說明圖 飛航服務流程說明圖天空雲朵 飛航服務流程說明圖天空雲朵 飛航服務流程說明圖天空雲朵
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飛航前準備
飛航前準備
  • 透過AMHS(飛航訊息處理系統 ATS Message Handling System)接收/傳遞航空公司所填報飛航計畫、國內外飛航公告及航空氣象等資訊予航空從業人員。
  • 透過AISS(航空情報服務系統 Aeronautical Information Services System)取得飛航前簡報,瞭解起降機場及所經航程天氣及飛航公告資訊。
  • ATMS(飛航管理系統 Air Traffic Management System)獲取飛航計畫、飛航公告、航空氣象,經適當處理並呈現予管制員。
  • 駕駛員適時申請許可,管制員藉DVCSS(數位語音交換系統)經無線電以語音或藉ATMS(飛航管理系統 Air Traffic Management System)/TAS(塔臺自動化系統 Tower Automation System)之DCL功能以數據通訊頒發離場許可。
起飛
起飛
  • 管制員以目視或借助場面雷達確保地面航機及車輛間之隔離,頒發航機後推及滑行至離場跑道之許可。
  • 管制員由塔臺之氣象設備提供即時天氣資訊,頒發起飛許可予航機。
  • 天氣不佳或夜間時,開啟機場滑行道及跑道等助航燈光,以利航機作業。
  • 航機起飛後由塔臺交予近場管制。
離場爬升 / 航路巡航 / 交管予鄰區 / 到場下降
離場爬升 / 航路巡航 / 交管予鄰區 / 到場下降
  • 近場管制與航路管制同屬雷達管制單位。近場管制負責20000呎以下航機之離場爬升及到場下降作業;航路管制負責高於20000呎航機之管制作業,包含大部分之平飛巡航階段。
  • ATMS(飛航管理系統 Air Traffic Management System)接收軍民雷達及航機以ADS-B廣播之資訊,比對系統內之飛航計畫資料,顯示航機之識別與即時位置供飛航管制員管制航機,確保航機之隔離。
  • 近場及航路管制員藉DVCSS(數位語音交換系統)經無線電通信與航機構連,提供飛航指示、天氣避讓及緊急協助,確保安全與流量順暢。
  • ATMS(飛航管理系統 Air Traffic Management System)以AIDC功能自動傳遞交接管資訊予鄰區航管中心,或管制員藉DVCSS(數位語音交換系統)以語音傳遞予鄰區。
  • 飛航過程中,航機沿著地面助航設施(VOR、NDB等)所建構之航路飛行,或仰賴衛星導航之區域航行航路飛行。
進場降落
進場降落
  • 近場臺於航機3000呎時將航機交予塔臺管制。
  • 塔臺管制員提供即時天氣資訊及頒發落地許可予航機。
  • 航機接收儀器降落系統ILS導航訊號對正跑道降落;於天氣不佳或夜間時,塔臺開啟進場燈、跑道及滑行道等助航燈光協助駕駛員降落。
安全落地
安全落地
  • 管制員以目視或借助場面雷達確保地面航機及車輛間之隔離,指示航機滑行至停機位。
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