摩爾斯電碼
早年報務員使用摩爾斯電碼收發飛航電報，嗣後因建置自動轉報系統，摩爾斯電碼爰僅用於與11個空軍基地定時連絡，以維持線路暢通達通聯目的；後因考量科技進步，傳遞訊息之方法多元化，經國防部同意後，於103年9月1日起摩爾斯電碼除役。
民國60年
建置第一代全自動轉報系統（ADX-660），取代摩爾斯電碼收發飛航電報，搭配打孔式印字機，將擬傳送的電報打印出來，或於需要時轉送給鄰區，以達電報交換之目的。
民國80年
建置飛航自動轉報系統（AIMS），提供全自動的轉報功能，另於民國87年配合國際民航組織規定進行軟、硬體升級，以維持最佳通信能力。
民國96年
配合國際民航組織規劃，啟用飛航訊息處理系統（AMHS），改以網路方式連線，提供更穩定的傳送／接收各類飛航電報服務。
民國106年
民國108年
108年4月17日啟用新一代飛航訊息處理系統，以提升我國通信品質，提供用戶取得即時、正確、完整之資訊。
108年8月6日本區與馬尼拉飛航情報區透過亞太地區共同虛擬私有網路(CRV)，完成飛航訊息處理系統(AMHS)連線，並於9月9日完成合作技術備忘錄(TMC)簽署作業。
民國109年
109年6月3日本區與香港飛航情報區透過亞太地區共同虛擬私有網路(CRV)，完成飛航訊息處理系統(AMHS)連線服務，提升航空通信的服務品質。
民國111年
111年3月18日完成本區飛航訊息處理系統(AMHS)與日本福岡飛航情報區透過亞太地區共同虛擬私有網路(CRV)連線服務，並於3月30日完成雙方協議備忘錄(MOA)交換，提升航空通信的服務品質。
