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服務進化史

摩爾斯電碼

摩斯發報機

早年報務員使用摩爾斯電碼收發飛航電報,嗣後因建置自動轉報系統,摩爾斯電碼爰僅用於與11個空軍基地定時連絡,以維持線路暢通達通聯目的;後因考量科技進步,傳遞訊息之方法多元化,經國防部同意後,於103年9月1日起摩爾斯電碼除役。

民國60年

第一代全自動轉報系統(ADX-660)

建置第一代全自動轉報系統(ADX-660),取代摩爾斯電碼收發飛航電報,搭配打孔式印字機,將擬傳送的電報打印出來,或於需要時轉送給鄰區,以達電報交換之目的。

民國80年

飛航自動轉報系統(AIMS)

建置飛航自動轉報系統(AIMS),提供全自動的轉報功能,另於民國87年配合國際民航組織規定進行軟、硬體升級,以維持最佳通信能力。

民國96年

飛航訊息處理系統(AMHS)

配合國際民航組織規劃,啟用飛航訊息處理系統(AMHS),改以網路方式連線,提供更穩定的傳送/接收各類飛航電報服務。

民國106年

新版飛航訊息處理系統(AMHS)
為確保本區航空通信服務與國際接軌, 106年~107年辦理飛航訊息處理系統(AMHS)汰新案,新系統功能包含:
1. 提供用戶端使用網頁瀏覽器收發AMHS 系統電報。
2. 提供WEB SERVICE 或應用程式介面滿足客戶自動化處理報文需求。
3. 提供IPv6 網路支援,並完成與鄰區(日本、香港及菲律賓)AMHS連線。
4. 完善系統備援架構,強化本區航空通信業務持續運作能力。
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