112-04-26
汰換啟用松山機場10跑道儀器降落系統(ILS)，確保航機操作安全，提高設備妥善率與可靠度。
112-04-20
汰換啟用七美及望安機場自動氣象觀測系統(AWOS)，提供精準與穩定之機場氣象資訊，提升航空氣象服務品質。
112-04-14
汰換啟用臺中國際機場18跑道左右定位臺(LOC)及測距儀(DME)，確保航機操作安全，提高設備妥善率與可靠度。
112-03-23
赴華信航空就南竿機場航空氣象、飛航管制作業進行說明與交流，以利南竿首航前預先掌握南竿機場運作特性。
112-03-23
長榮航空由李副總經理正傑率42名機師參訪北部飛航服務園區，瞭解各類飛航服務作業情形。
112-03-21
總臺飛航流量發展工作小組赴高雄國際航空站推廣流量管理概念、分享桃園國際機場塔臺試作計算起飛時間(CTOT)成果，並說明將來高雄機場塔臺試作流程。
112-03-18
辦理「乘著電波而行」策展網站參訪活動，帶領參訪民眾至松山雷達臺、松山機場場面設施以及松山航空氣象臺進行參觀，瞭解相關飛航服務作業。
112-03-17
112年南部退休人員聯誼餐會於高雄海寶軒會館舉行，共計27人參加。
112-03-16
參加菲律賓主辦第15屆非正式東亞飛航管制協調小組會議(EATMCG 15)，採視訊會議方式，與會者利用討論資訊和工作議題的方式，共同研討優化邊境點隔離、整合區域作業共識及飛航流量管理(ATFM)和計算起飛時間(CTOT)的發展，提升東亞飛航管制作業間之合作。