108-01-03
與香港飛航情報區啟用TOC/AOC雷達自動交接管功能，透過自動化功能代替原雷達交接管程序，邊界點同高度航機原30浬隔離縮短為20浬，增進雙方航路流量，提升飛航服務品質及飛航安全。
108-01-01
財產管理系統正式啟用，提高行政作業效率及正確性，提升總臺服務品質。
107-12-21
成功大學交通管理科學系師生一行57人參訪南部飛航服務園區以瞭解相關飛航管制作業。
107-12-12
增設松山機場10跑道B型警戒燈，降低跑道入侵風險。
107-12-05
本總臺代表赴馬爾地夫參與CANSO亞太區第二次工作小組會議，並於安全工作分組會議分享總臺安全文化推廣作為。
107-11-23
行政院國土安全辦公室黃主任俊泰率11位訪評委員，至本總臺北部飛航服務園區進行107年度國家關鍵基礎設施防護演習訪評作業。
107-11-20
航空情報服務網(AES)第2次增修功能上線服務，包含 飛航前簡報項下新增「更新」及「濾除臺北飛航情報區無人載具」功能、氣象資料查詢提供下拉清單輔助、提供過去24小時之 機場天氣資料查詢等功能。
107-11-19
2名韓國大邱區域管制中心管制員至北部飛航服務園區參訪，並對臺韓管制經驗進行討論與交流。
107-11-17
本總臺與中華航空氣象協會共同舉辦桌球聯誼賽，共約94人參加。
107-11-13
邀請國立臺灣科技大學特聘教授，現任飛航安全調查委員會副主任委員紀佳芬博士講授「飛航服務之人為因素探討」，強化「人為因素」於安全管理之運用及對飛航服務作業之影響。