100-08-26
配合「臺灣桃園國際機場道面整建及助導航設施提升工程計畫」之執行，機場05/23跑道更名為05L/23R，06/24跑道更名為05R/23L，此項更名除航管作業方式及相關文件需調整外，另航管系統、場面指示牌及標線、氣象裝備等等設施，均同步配合局部變更。
100-08-25
多明尼加民航總局長艾雷拉（Alejandro Herrera）至本總臺拜會沈總臺長，並參觀松山機場管制臺。
100-08-25
為加強班務督導、單位正副主管及同仁對新系統之瞭解及應變能力，於100年8月25~26、30~31日假北部及南部飛航服務園區舉辦「航管督導 ATMS資料流訓練」課程。
100-08-24
8月24日~25日本總臺飛航管理系統、數位語音交換系統及飛航服務業務網路等系統，通過英國標準協會(BSI)太平洋股份有限公司台灣分公司之資訊安全系統驗證。
100-08-23
「2011國際青年臺灣研習營」計64名世界各國之學員參訪本總臺北部飛航服務園區（第二梯次）。
100-08-23
舉辦「飛航管理系統啟用後待辦事項控管擴大會議」，並邀請民航局相關單位參訪北部飛航服務園區。
100-08-18
召開「第7次精進航管作業促進節能減碳研商會議」，會中請航站管理小組報告「桃園國際機場單一跑道運作期間緊急應變措施」及航管組報告因應節能減碳政策實施之「到場航機下降速限後續規劃」及「臺北飛航情報區PBN現況及未來規劃」。
100-08-15
於北部飛航服務園區舉辦「SLEEP WELL, WELL SLEEP」專題演講，由政治大學心理係楊建銘教授擔任講座，協助本總臺員工降低執勤疲勞度，提升工作成就感，參加同仁皆感受益匪淺。
100-08-12
高雄近場管制塔臺遷移至南管後，因管制室及辦公室等建物將歸還高雄國際航空站，故需將備援塔臺原garex DVCSS移除，另新裝設一套frequentis DVCSS及備援塔臺與近場臺間之專線(hotline)。
100-08-11
監察院為調查「100年7月7日李姓婦女非法闖越桃園國際機場管制區等情案」至桃園國際機場及本總臺臺北機場管制臺實施現場勘查及約詢。